Adventure
Yamaha Ténéré 700
Descubre nuevos horizontes
Ingeniería
Características principales
El motor bicilíndrico CP2 de 689 cc entrega 72.4 HP a 9000 rpm y un torque de 67.0 Nm a 6500 rpm.
Descubre nuevos horizontes
Ficha técnica
Especificaciones técnicas de la Yamaha Ténéré 700
Potencia, rendimiento y cada dato de ingeniería detrás de la Ténéré 700.
Tecnología Yamaha
Tecnologías de la Ténéré 700
Según la matriz oficial de desarrollos y tecnologías de Yamaha 2026, la Ténéré 700 lleva 28 tecnologías, entre ellas Quickshifter, Control de tracción, Pantalla TFT a color, Navegación GPS, App Y-Connect. Esto es lo que hace cada una por ti.
Seguridad y control6
Evita que la llanta trasera deslice, para tener control en superficies irregulares o resbaladizas.
Proporciona una advertencia de frenado de emergencia, haciendo destellar tres veces las direccionales, para reducir el riesgo en la vía.
Antirrobo mediante el registro de las llaves
Brinda mayor visibilidad del motociclista en la vía, para reducir accidentes.
- Frenos ABSConmutable
Evita el bloqueo de las ruedas al reducir la velocidad de la motocicleta, en situaciones de emergencia, para detenerla con mayor control y estabilidad.
- Freno de disco delanteroDoble disco
Frena con más fuerza y se recalienta menos que un freno de tambor, incluso en bajadas largas, tráfico pesado o con lluvia.
Electrónica y conducción4
- Puño de acelerador con sensor (APSG)
Produce una sensación natural del acelerador.
Mejora el torque y respuesta del motor, Permite cambiar los modos de manejo (D-MODE), Función del sistema de control de tracción (TCS)., Características de frenado del motor, Simplifica la función del control de ralentí, Reducción de tamaño y peso.
- Modos de entrega de potencia (PWR)2 Modos regulación de aceleración
Ofrece cuatro modos de manejo que regula la potencia entregada por el motor, dependiendo de la apertura del puño de acelerador.
- Quickshifter (QSS)Opcional
Suaviza y agiliza los cambios de marcha. Permite aprovechar mejor el par motor.
Motor y emisiones9
- Norma Euro 3 y Euro 5EURO 3
Reducir las emisiones para evitar una mayor contaminación del aire.
Reduce el torque inercial del cigüeñal. Mejora el torque de la combustión. Entrega de potencia más lineal a un menor rango de revoluciones.
- Cilindro descentrado
Menor pérdida de potencia por fricción entre los componentes del motor. Mayor vida útil del pistón y cilindro.
- Balanceador del cigüeñal
Reduce las vibraciones del motor en un rango amplio de revoluciones. Minimizar el cansancio del conductor
Descompone los gases tóxicos y contaminantes en elementos amigables con el medio ambiente.
Mantener la temperatura óptima del motor que contribuye al ahorro de combustible.
- Encendido por transistores (TCI)
Controla el momento de la chispa para mejorar la eficiencia del motor y reducir fallos de encendido.
Fácil encendido, Buena sensación de aceleración, Requiere poco mantenimiento, Máximo aprovechamiento del combustible, Disminuye el impacto sobre el medio ambiente, Buen funcionamiento en cualquier lugar del país.
Disminuir las emisiones contaminantes, con la información que envía, para mejorar el tiempo de la inyección.
Conectividad y tablero5
- Unidad de comunicación (CCU)
Es una unidad de control que permite verificar y modificar información de la máquina.
- Pantalla TFT a colorTFT 6.3"/ 2 modos (Street y Explorer)
Ofrece una visualización clara en distintas condiciones de luz. Mejora la experiencia del conductor con funciones de conectividad avanzada.
- App Y-ConnectY-Connect
Una aplicación gratuita que permite estar conectado a la motocicleta para estar al tanto de información técnica y de funcionamiento
- Navegación GPS (Garmin)Giro a Giro
Facilita escoger las rutas y visibilizar el mapa o las indicaciones en la pantalla, para realizar los recorridos con mayor tranquilidad y optimizar el viaje.
- Panel de instrumentosDigital
visualizar de forma clara los indicadores y la información de la motocicleta.
Comodidad1
Tener acceso a cargar el celular cuando se requiera
Chasis, suspensión y rines3
Mayor estabilidad en curvas. Mejor respuesta en conducción deportiva. Mayor estabilidad en superficies irregulares y menor rebote.
Comodidad y gran capacidad de amortiguación en momentos de mayor carga. Mejor estabilidad en Curvas. Mayor comodidad sin comprometer el control.
Mejora la sensación de conducción en bajas y medias revoluciones, Conducción suave y maniobrabilidad, utilizados en los modelos todo terreno
¿Una sigla no te suena? Todas las tecnologías Yamaha, explicadas.
Guías
Antes de decidir sobre la Ténéré 700
Lecturas del equipo de UMB para elegir con datos reales: comparativas, consejos de compra y respuestas a las dudas más comunes.
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