Superdeportivas
Yamaha YZF-R9
Motocicleta superdeportiva

Ingeniería
Características principales
Motor tricilíndrico DOHC de 890 cc, con 117.3 HP a 10 000 rpm y 93.0 Nm de torque a 7000 rpm.

Serie R

Ficha técnica
Especificaciones técnicas de la Yamaha YZF-R9
Potencia, rendimiento y cada dato de ingeniería detrás de la YZF-R9.
Tecnología Yamaha
Tecnologías de la YZF-R9
Según la matriz oficial de desarrollos y tecnologías de Yamaha 2026, la YZF-R9 lleva 41 tecnologías, entre ellas Quickshifter, IMU, Control de tracción, Modos de manejo, Control de crucero. Esto es lo que hace cada una por ti.
Seguridad y control12
Brinda mayor control, porque en una desaceleración fuerte, el embrague se desacopla para mejorar la adherencia de la rueda trasera al asfalto.
Evita que la llanta trasera deslice, para tener control en superficies irregulares o resbaladizas.
Incrementa el control al evitar que la rueda trasera deslice cuando lleva un ángulo de inclinación muy profundo.
Control y estabilidad al acelerar porque evita el levantamiento de la rueda delantera.
Al realizar la gestión del freno de motor se puede obtener una conducción controlada en la ciudad o más deportiva en carretera. cuenta con dos niveles.
- Control de frenado en curva (BC)ON/OFF (abs trasero off)
Mayor control al frenar en curvas, porque regula la presión de frenos, para reducir el deslizamiento lateral de las ruedas
- Limitador de velocidad (YVSL)
Establece un límite de velocidad máxima para la motocicleta garantizando que la velocidad seleccionada por el conductor no se exceda.
Proporciona una advertencia de frenado de emergencia, haciendo destellar tres veces las direccionales, para reducir el riesgo en la vía.
Antirrobo mediante el registro de las llaves
Brinda mayor visibilidad del motociclista en la vía, para reducir accidentes.
- Frenos ABSABS trasero conmutable
Evita el bloqueo de las ruedas al reducir la velocidad de la motocicleta, en situaciones de emergencia, para detenerla con mayor control y estabilidad.
- Freno de disco delanteroDoble disco
Frena con más fuerza y se recalienta menos que un freno de tambor, incluso en bajadas largas, tráfico pesado o con lluvia.
Electrónica y conducción9
Transmite información para controlar el motor y el comportamiento del chasis que finalmente asisten al piloto.
- Puño de acelerador con sensor (APSG)
Produce una sensación natural del acelerador.
Mejora el torque y respuesta del motor, Permite cambiar los modos de manejo (D-MODE), Función del sistema de control de tracción (TCS)., Características de frenado del motor, Simplifica la función del control de ralentí, Reducción de tamaño y peso.
Permite disfrutar de una conducción deportiva, suave o placentera variando la entrega de potencia según las habilidades del conductor y condiciones de uso.
- Modos de entrega de potencia (PWR)4 Modos regulación de aceleración
Ofrece cuatro modos de manejo que regula la potencia entregada por el motor, dependiendo de la apertura del puño de acelerador.
- Quickshifter (QSS)3ra Generación
Suaviza y agiliza los cambios de marcha. Permite aprovechar mejor el par motor.
Mejora la comodidad del conductor en los recorridos de larga distancia, seleccionando la velocidad deseada por el conductor.
- Control de conducción (YRC)3 STD/2 Custom /4 Track
Ajustar de forma simple los niveles de potencia del motor y de las ayudas electrónicas de acuerdo a las preferencias y condiciones de uso.
- Control de salida (LCS)
Control al iniciar la carrera porque evita el levantamiento de la rueda delantera.
Motor y emisiones10
- Norma Euro 3 y Euro 5EURO 5+
Reducir las emisiones para evitar una mayor contaminación del aire.
Reduce el torque inercial del cigüeñal. Mejora el torque de la combustión. Entrega de potencia más lineal a un menor rango de revoluciones.
- Cilindro descentrado
Menor pérdida de potencia por fricción entre los componentes del motor. Mayor vida útil del pistón y cilindro.
- Balanceador del cigüeñal
Reduce las vibraciones del motor en un rango amplio de revoluciones. Minimizar el cansancio del conductor
Descompone los gases tóxicos y contaminantes en elementos amigables con el medio ambiente.
Tres veces más fuertes que los fundidos Menor peso. Mayor vida útil Menor vibración del motor.
Mantener la temperatura óptima del motor que contribuye al ahorro de combustible.
- Encendido por transistores (TCI)
Controla el momento de la chispa para mejorar la eficiencia del motor y reducir fallos de encendido.
Fácil encendido, Buena sensación de aceleración, Requiere poco mantenimiento, Máximo aprovechamiento del combustible, Disminuye el impacto sobre el medio ambiente, Buen funcionamiento en cualquier lugar del país.
Disminuir las emisiones contaminantes, con la información que envía, para mejorar el tiempo de la inyección.
Conectividad y tablero6
- Unidad de comunicación (CCU)
Es una unidad de control que permite verificar y modificar información de la máquina.
- Pantalla TFT a colorTFT 5” a color
Ofrece una visualización clara en distintas condiciones de luz. Mejora la experiencia del conductor con funciones de conectividad avanzada.
- App Y-ConnectY-Connect
Una aplicación gratuita que permite estar conectado a la motocicleta para estar al tanto de información técnica y de funcionamiento
- Navegación GPS (Garmin)Garmin Street Cross
Facilita escoger las rutas y visibilizar el mapa o las indicaciones en la pantalla, para realizar los recorridos con mayor tranquilidad y optimizar el viaje.
- Y-TRAC Rev
Aplicación que permite conocer datos técnicos y ajustes de los modos TRACK
- Panel de instrumentosDigital
visualizar de forma clara los indicadores y la información de la motocicleta.
Comodidad1
Tener acceso a cargar el celular cuando se requiera
Chasis, suspensión y rines3
Mayor estabilidad en curvas. Mejor respuesta en conducción deportiva. Mayor estabilidad en superficies irregulares y menor rebote.
Comodidad y gran capacidad de amortiguación en momentos de mayor carga. Mejor estabilidad en Curvas. Mayor comodidad sin comprometer el control.
Liviano, Excelente balance entre rigidez y fuerza, Conducción equilibrada y manejo natural, utilizados en los modelos superdeportivas y deportivas.
¿Una sigla no te suena? Todas las tecnologías Yamaha, explicadas.
Guías
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